Пермское время
08:47
Суббота, 17 Октября
Курсы валют
сегоднязавтра
93.92 93.77
83.95 83.76

В Перми открылось движение по второй очереди моста через Егошиху

18:2816.10.2026 16+ 395 18+
Сегодня, 16 октября, в краевой столице на улице Революции открылось движение по второй очереди моста через реку Егошиху. Работы вел филиал АО Уралмостострой Мостоотряд 123. Старт движению дал губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Отрасль активно развивается, внедряются новые технологии. Это позволяет строить крупные объекты качественно и в сжатые сроки. Яркий пример вторая очередь моста через Егошиху, работы по которой завершены в рекордные сроки. Транспортная нагрузка на "Новую дамбу" ежегодно росла, ее расширение стало важным и необходимым шагом. Уверен, вместе мы реализуем еще немало амбициозных проектов, отметил глава региона.



Губернатор также поздравил коллектив Мостоотряда 123 с наступающим Днем работников дорожного хозяйства и вручил благодарственное письмо за вклад в развитие дорожной отрасли и достигнутые трудовые успехи. 

Открытие движения по второй очереди моста через Егошиху важный день для пермяков и значимый этап в развитии транспортной инфраструктуры города. Путепровод обеспечивает связь между центром и спальными районами города и останется частью транспортного каркаса на десятилетия. Поэтому при строительстве мы уделяем особое внимание точности инженерных решений, соблюдению технологий и контролю качества на каждом этапе, чтобы обеспечить надежность и долговечность сооружения. Следующий этап обновление первой очереди весной 2027 года, которая позволит продолжить обновление всего путепровода, рассказал директор филиала Юрий Истягин.



Напомним, возведение второй очереди стартовало в октябре 2025 года и заняло 12 месяцев. Сооружение стало близнецом первой очереди и состоит из девяти опор и восьми пролетов. Рабочие с нуля возвели все опоры, глубина бурения свай была с 11-этажный дом. Между опорами уложили 80 балок пролетного строения, обустроили мостовое полотно выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию, защитный слой и асфальтовое покрытие, а также деформационные швы.

Для пешеходов здесь появился широкий тротуар, вдоль проезжей части установлено 30 новых опор освещения. Финальным этапом стала установка ограждений, нанесение разметки и обустройство знаков. Всего на объекте за время строительства уложено 4,9 тысяч кубометров бетона, установлено 680 м барьерного и 700 м перильного ограждения. Для автомобилистов дорога расширилась с четырех до шести полос. Вторая очередь поможет разгрузить существующее сооружение, по которому ежедневно проезжает свыше 40 тысяч автомобилей.



В краевом Минтрансе отметили, что к ремонту первой очереди дорожники приступят в следующем сезоне. На зиму движение по ней закрывать не будут. Рабочим предстоит отремонтировать и усилить опоры, обновить мостовое полотно и деформационные швы, заменить барьерное ограждение. Финальным этапом станет покраска двух сооружений.
Рекламный баннер 990x90px banstati
× Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом. Если нет – установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.