В Прикамье речные перевозки пользуются популярностью у жителей и гостей региона. Об этом на заседании краевого правительства рассказал министр транспорта региона Сергей Вешняков.
В течение пяти лет Пермский край ведет работу по возрождению пассажирского судоходства на Каме и строительству причальной инфраструктуры водного транспорта.
Сейчас пассажирские и туристические теплоходы могут остановиться у трех стационарных причалов в Перми, Чайковском и Усть-Качке и пяти модульных причалов в Перми, Закамске, Краснокамске, Хохловке и Соликамске.
Благодаря новым водным маршрутам туристы находят новые возможности для путешествий. Запущенный в июне текущего года маршрут до Усть-Качки на Колве позволяет ежедневно и быстро добраться до курорта Усть-Качка новым видом транспорта, а загрузка судна составляет более 80 %. Уже третий год на Каме работает электрокатамаран Экоход, и с понедельника по пятницу жители и гости города могут насладиться видами утреннего города с борта комфортабельного электросудна, а в вечернее время воспользоваться туристической прогулкой с аудиогидом, послушать живую музыку или потанцевать под популярную музыку в рамках музыкальных рейсов. Также причалить можно к популярным туристическим музеям края Хохловка и Соль-завод в Соликамске.
Также в Пермском крае уже много лет работают субсидируемые водные маршруты, которые пользуются популярностью как у дачников, так и у гостей региона.
В Березниковском округе курсирует маршрут Березники-Быстрая на двухпалубном судне Карат. Теплоход рассчитан на 100 пассажиров. На нем жители могут добраться до пляжа рядом с п. Огурдино и посетить п. Орёл.
Поселок был основан как русская крепость Орёл-городок на левом берегу Камы в 1564 году и служил опорным пунктом для освоения Западной Сибири. Отсюда 1 сентября 1581 года дружина казаков под началом Ермака выступила в поход за Каменный Пояс (Урал). В период маловодья на противоположном от посёлка берегу Камы можно разглядеть фрагменты древних укреплений остатки частокола. Также ежемесячно в Орёл приезжают верующие на богослужения в Храме Похвалы Пресвятой Богородицы.
По Сылве и Чусовой курсирует еще один субсидируемый маршрут Старые Ляды - Куликово. На теплоходе Салют, который вмещает 110 пассажиров, можно добраться до остановки Усть-Шалашная, где в шаговой доступности находится глэмпинг Хютте. Посетителям предлагаются услуги аренды домиков, баня, прогулки на каяках, туры на катере до Куликовской пещеры. Протяженность маршрута "Старые Ляды - Куликово" порядка 180 км, а время в пути составляет 12 часов. Пассажиры в полной мере могут насладиться пейзажами Пермского края с реки Чусовой.
Отдельную роль в развитии речного туризма в регионе играет капитальный пассажирский причал Пермь-1. С этого года его обслуживанием занимается краевое предприятие АО Пермское речное пароходство. В эту навигацию ожидается более 380 судозаходов на этот причал, с конца апреля он уже обслужил более 40 тыс. пассажиров круизных судов. География речных туров, предлагаемых круизными компаниями, позволяет отправиться в путешествие как по территории Пермского края (Соликамск, Чайковский), так и по России, от Петрозаводска до Астрахани. Причал позволяет принимать суда любого класса, в том числе один из самых современных речных теплоходов России Мустай Карим.
В популяризации истории региона и его музейных комплексов помогают модульные причалы, установленные у знаковых для края музеев. Благодаря их появлению, у территорий появилась возможность принимать круизных туристов, а также организовать прогулочные рейсы с использованием судна Юнга Камы. К примеру, в период 24-26 июля теплоход Юнга Камы будет работать в Соликамске. Помимо прогулок, планируется проведение на борту мероприятия Камский Драйв, которое будет включать живой концерт, световое шоу и фейерверк над Камой.
По словам Сергея Вешнякова, для дальнейшего развития речного туризма продолжается работа по обустройству причальной инфраструктуры в муниципалитетах Пермского края.
Так, с 2027 года пассажиров и туристов начнут обслуживать модульные причалы в Осе, Добрянке и Ильинском.
Еще одно направление обустройство дебаркадеров. До 2028 года восстановленные сооружения будут установлены в Перми, Усть-Качке, Оханске и Левшино. Их функциональность позволит обеспечить комфортные условия для пассажиров: помещения для ожидания теплоходов, кафе, смотровые балконы. Это будут полноценные небольшие плавучие речные вокзалы, подчеркнул Сергей Вешняков. Также, по его словам, будет продолжаться развитие инфраструктуры в г. Чайковском с целью создания речных ворот Пермского края полноценного транспортного узла на юге Прикамья.
Студотряд Пермского края признан лучшим на всероссийском трудовом проекте в сфере АПК
16:31 13.10.2026
Добавить комментарий